溝の口の献血ルームからの帰りに環八を内回りに走っていると、蒲田にトライアンフ（TRIUMPH）のディーラーがあった。トライアンフに興味はあったが、今までご縁がなかった。トライアンフについて知りたいと思ったので、ディーラーに寄ってみる。 トライアン…

山梨までツーリングをした帰り道の府中の甲州街道で、信号が赤に変わったのでニュートラルにして停まった。元々交通量が多いのに、２車線の道が１車線、道路工事で通れなくなっていた。したがって渋滞していたのやが、私は先頭より前にはみ出して停まってい…

私は、最近のバイクの価格は高くなりすぎていると思う。もちろんコストをかけてつくってある、スズキのGSX-R1000や隼のような高性能、高価格の車種があるのはいい。現状をみると、400㏄以上のバイクのほぼすべては70万円を超えている。気軽に買える金額では…

GSX-R1000は、エンジンをかけた瞬間に他のバイクと違うとわかる。どちらも速いが、おもしろいことに隼はエンジン音はマイルドで、いたってふつうだ。R1000はあまりにも凄すぎて走りだす前から緊張させられる。すべてのパーツに一流品を使用してるので、最高…

去年も参加したスズキの試乗会をたのしみにしてたのやが、起きると本降りである。やってほしいなと思いつつスズキのツイッターを確認すると、中止しないとのこと。明日は行けないのでうれしい。去年はお台場やったが今回は東雲（しののめ）である。雨のなか…

ヤマハが創立60周年記念モデルを出していて、カラーは黄色である。XSRなどカッコいいので、どこかで見かけることがあればうれしいなと思っていたのやけど、先日のハーレーのイベントで、私のバイクの隣に記念モデルのSR400が停まっていた。 すごい、オーナー…

750㏄以上では、日本で最もシェアがあるのはハーレーかもしれない。日本メーカーは世界最強なので、そのお膝元で外国メーカーが1位をとるのは凄い。それだけハーレーに魅力があるわけだ。 ということで今日もイベントである。神田から出発し、レインボーブリ…

ハーレー主催の試乗会に参加するのは初めてである。場所はお台場の船の科学館前。閉館してるが、私は船の科学館が大好きだった。家から18㎞、30分で着いた。湾岸道路のほうが着くのは早いが、私はゲートブリッジが好きなので、ふだんはこちらを選ぶ。しかし…

バイクの世界シェアは、日本メーカーが42％を占めていて（2014年。世界の販売台数は約5600万台）、それは本当に凄いことだ。であるのに日本ではバイクに興味ない人の方が多い。騒音規制や都市部での駐車場不足など、国も足を引っ張ってる状況だ。これらは絶…

先日、駐輪場の横を通ると、同じバイクが停まってたのでおもしろかった。しかしよくみるともっとおもしろく、YZF‐R25とR3だった。これはエンジンだけ排気量を変えてて、それ以外は同じ。250ccやと車検がいらない点がメリットで、320㏄やと車検があるがよりパ…

寒い時期が過ぎ去り、バイクの季節がやってきた。天気がよかったので千葉へツーリングにゆく。蘇我を走っていると、ホンダドリームがあった。去年の秋に、東京モーターショーでお披露目していた北米仕様のCBR500Rを400㏄にして日本で発売してたのやが、まだ…

スズキの試乗会がお台場で行われたので、勇んで行ってきた。 隼には大変な興味を抱いていたけど、乗ったことなし。運転してみると、強力なパワーが凄い。都内メインで乗るには大きくてすり抜けができないし、性能が引き出せないので厳しいが、地方で乗るには…